구정질문
| <일문일답> 대방동 현대자동차서비스센터 협조에 대하여 | |||||
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대수 | 제7대 | 회기 | 제 275회 | |
| 차수 | 3차 | 일자 | 2017-12-19 | ||
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저도 잘 모르고 있었는데 현대자동차서비스 공장 입구가 양쪽으로 들어가고 나가는 차길이 있는데 뒤에 있는 담만 헐면 수산시장이 바로 뒤쪽인 줄 알았어요. 보니까 KTX 들어가는 기차길이 또 있어.
◇안전건설교통국장 이학구 맞습니다. ◇김성근의원 처음에는 그것만 헐면 된다고 생각해서 구정질문도 그렇게 준비했는데 다시 가보니까 뒤에 KTX 가는 길이 따로 있어요. 그래서 방향을 바꾸었어요. 구정질문도 바꾸고 다 바꾸었어요. 좀 들어보세요. 현대자동차 서비스센터는 대방동70-1 일반상업지역으로 면적 1만 7,637㎡ 건평 5,335평 지하 2층 지상 7층으로 1992년도에 준공해서 여러 차례 증축을 하였고 현재 4층부터 7층까지 강관파이프 교체 공사를 하고 있는 실정인데 일반 공장지대를 상업지구로 만든 거예요, 더군다나 일반상업지구예요. 그러니까 땅의 80%는 건물을 지을 수 있는 거예요. 특혜를 준 거예요. 그리고 증축도 계속 만들어준 거예요. 우리가 그만큼 현대서비스에 베풀어 줬으니까 이제는 현대서비스에서 우리한테 베풀어 줘야 돼. 그래서 지금 얘기하는 거예요. 현대자동차 서비스센터 뒤편에 있는 케이미트까지 사람이 다닐 수 있는 인도를 개설하자는 거예요. 무슨 뜻인지 알겠어요? 그러니까 현대서비스 공장이 들어가서 땅을 파서 거리도 얼마 안 되니까 돈도 얼마 안 들어요. 얼마든지 케이미트까지, 케이미트가 뭐하는 데인지 알아요? ◇안전건설교통국장 이학구 네, 알고 있습니다. ◇김성근의원 거기가 고기 저장소예요. 거기까지 파서 나가면 대방동과 수산시장이 한 동네가 되는 거예요. 그렇게 만들라는 거예요. 우리도 그만큼 베풀어 줬으니까 이제는 너희도 우리한테 베풀라는 얘기예요. 대방동과 수산시장은 문화시설과 경제가 함께 숨쉬는 공존하는 길이라고 생각하는데 그에 대한 답변을 해 주시기 바랍니다. (PPT 자료제시) ◇안전건설교통국장 이학구 안녕하십니까? 안전건설교통국장 이학구입니다. 위원님께서 말씀하신 대방동과 수산시장이 문화시설과 경제가 같이 숨쉬고 공존하는 길이라는 데는 전적으로 동의합니다. 금방 의원님께서 말씀하셨듯이 현대자동차 서비스센터 뒤편에서 케이미트까지는 현재 KTX 곡선선로가 폭 30-40여미터 있습니다. 그래서 지상으로의 인도 개설은 불가능한 실정입니다. 저희 구에서는 2014년부터 의원님이 말씀하신 대로 대방동 지역주민들의 불편 해소를 위해서 현대자동차 부지 내에 지하보도를 건설해서 KTX를 횡단하는 방안을 계획하여 현대자동차 측과 수 차례 협의했습니다. 그쪽에서 센터장 및 본사 임원까지 찾아가서 면담한 결과 서비스센터 내에서는 신차 개발업무도 같이 겸하고 있어서 보안상의 이유를 들어 일반인이 통행하는 현대자동차 서비스센터 부지 내 지하보도 출입구 설치가 불가하다는 입장이었습니다. ◇김성근의원 됐어요. 무슨 뜻인지 알겠는데 아까 현대서비스에 대해서는 설명 다 했죠? ◇안전건설교통국장 이학구 네, 그렇습니다. ◇김성근의원 우리한테 그만큼 혜택을 받았으면 너희들도 우리한테 혜택을 줘야 될 거 아니냐 해서 얘기하는 거예요, 지금 현재. 그런 식으로 답변하고, 그런 식으로 얘기할 거 같으면 얘기할 필요조차 없는 거예요. ◇안전건설교통국장 이학구 위원님이 말씀하신 사항을 참고해서 본사나 현대자동차서비스센터와 협상할 때 그런 대안을 제시했습니다만 ◇김성근의원 지금 현재 국장님이 얘기한 대로 하면 어떤 사람이 가도 그렇게 답변 받을 수 있어요. 그런 형태를 내가 답변 듣고 싶어서 구정질문하는 게 아니에요. 어떤 방법으로도 할 수 있게 만들라고 하는 얘기예요. ◇안전건설교통국장 이학구 위원님이 ◇김성근의원 안 되면 저하고 같이 가요. ◇안전건설교통국장 이학구 네, 알겠습니다. 위원님 모시고라도 한 번 더 가서 현대자동차 부지 내 출입구 설치할 수 있는 것을 ◇김성근의원 철도청 부지도 내가 빌려 가지고 온 거야, 직접 찾아가서. 도로관리과장하고 같이 가서 철도청에 가서 우정아파트 길에 나무 심은 것도 내가 얻어온 거예요. 그런데 이걸 못 한다는 게 말이 안 되는 얘기지, 국장님이 그것도 못 한다는 게 말이 되겠어요? ◇안전건설교통국장 이학구 위원님 모시고 같이 ◇김성근의원 같이 가요. ◇안전건설교통국장 이학구 많은 지원, 잘 알겠습니다. ◇김성근의원 하여튼 대방동 수산시장, 다음은 대방동 우정, 신일, 개나리아파트 옆 철로에 덮개를 해서 차도 및 인도로 다닐 수 있게 개선한다고 설명회까지 해서 주민들 붕 뜨게 청장님이 만들어놨는데 지금 아무 소리도 없는 거예요. 거기에 국회의원도 오고 청장님, 국장, 과장 전부 다 와서 덮개를 해서 차도 다니고 사람도 다닐 수 있도록 만들어 준다고 했는데 2014년 7월인가 8월에 한다고 했는데 그 후로 소식이 없는 거예요. ◇안전건설교통국장 이학구 거기에 대해서 답변 좀 드리도록 하겠습니다. 의원님도 잘 아시다시피 대방동 우정, 신일, 개나리아파트는 동작구 지역임에도 불구하고 국철로 인해서 생활권이 단절되었을 뿐만 아니라 철도소음으로 상당히 주민들이 고통을 많이 받고 있습니다. 그래서 저희 구에서는 지역 ◇김성근의원 그런 얘기가 아니고 시간이 없는데, 이미 방음벽도 11억 들여서 구 예산으로 해줬고 뒤에는 14억 들여서 방음벽 해 줬고 양쪽에 다 해 준거예요. 거기에 덮개공사가 어떻게 됐냐만 얘기하란 말이야. ◇안전건설교통국장 이학구 간단하게 말씀드리겠습니다. 2014년도부터 그쪽 지역에는 철도횡단 고가차도라든가 지하보도 설치 등 여러 대안을 검토했습니다. 전문가들의 자문을 거쳐서 검토했는데 주변여건을 고려할 때 의원님도 잘 아시겠지만 고가차도나 지하보도는 실제적으로 ◇김성근의원 되나 안 되나만 얘기하라니까요. ◇안전건설교통국장 이학구 그래서 고가차도가 불가능하다는 의견이었습니다. 그래서 우리는 한 가지 대안으로 ◇김성근의원 안 된다는 거지요, 내가 처음부터 안 된다고 얘기한 거예요. 그만해요, 내가 처음부터 절대로 안 된다고 얘기한 거예요. 방법이 있어요. 대방펌프장에서 수산시장으로 갈 수 있는 도로를 개설하고 개설 시 대방펌프장 지반이 약하지요, 지반을 튼튼히 해서 그 길로 수산시장으로 갈 수 있게 만들어 주면 되는 거예요. 차도 다닐 수 있게끔 만들어 주면 거기 있는 사람들이 수산시장까지 얼마든지 갈 수 있는 거예요. 그렇게 해주겠어요? ◇안전건설교통국장 이학구 지금 의원님 말씀하신 보도에 차량이 다닐 수 있는 도로개설 여부는 검토를 해봤습니다. 그렇다면 주민들이 그쪽을 이용하는 데는 편할 걸로 생각되는데 먼저 우정아파트에서 펌프장으로 가는 길은 의원님이 말씀하셨듯이 메타세콰이어 방음림이 설치되어 있고 특히 철도부지입니다. ◇김성근의원 나무 심은 것도 내가 같이 심었어요. 지금 나무가 컸지만 내가 그 길도 빌렸으니까 그 길로 만들면 되는 거예요. ◇안전건설교통국장 이학구 그렇게 하려면 토지보상이나 메타세콰이어를 제거해야 되니까 ◇김성근의원 그건 그 다음 문제고, 할 수 있는지 없는지만 얘기하라니까 ◇안전건설교통국장 이학구 지금 현재는 좀 어렵습니다. ◇김성근의원 뭐가, 어려운 게 뭐예요? ◇안전건설교통국장 이학구 어려운 이유가 펌프장 구간에 펌프장 재진기가 설치되어 있는데 ◇김성근의원 그러니까 펌프장에 보강하면 된다고 했잖아요? ◇안전건설교통국장 이학구 재진기라고 비가 왔을 때 걸러내는 시설이 있는데 그 재진기 시설 ◇김성근의원 다시 검토해서 다닐 수 있게 만들어 주면 위로 인도를 넘어가고 안 해도 충분히 다닐 수 있는 거예요. 그렇게 만들어 주고, 그다음에 노량진 드림스퀘어 설계했지요? 이건 지하 5층, 지상 18층으로 건축허가를 내준 거예요. ◇안전건설교통국장 이학구 예. ◇김성근의원 그것도 민간인은 사람이 다닐 수 있는 6미터 길을 파고 있고 또 전에 인도로 다녔던 길도 6미터로 넓히는 거예요. 그런데 민간도 그렇게 하고 있는데 관에서 현대자동차서비스센터에서 수산시장까지 길을 못 한다는 건 말이 안 되는 거 아니에요? ◇안전건설교통국장 이학구 아까 말씀드렸듯이 토지사용 협의문제와 특히 가장 중요한 건 경제성 문제인 것 같습니다. 그래서 드림스퀘어도 미터당 1억입니다. ◇김성근의원 어디를 뚫든 간에 민간인도 허가를 했는데 관에서 못 한다는 게 말이 안 된다는 얘기야. ◇안전건설교통국장 이학구 사업이라는건 재정여건도 어느 정도 고려해야 되는데, 드림스퀘어는 ◇김성근의원 안 된다고만 하지 말라는 얘기야. ◇안전건설교통국장 이학구 그쪽은 지하차도 100미터를 시공하는데 101억이 들거든요. 지하차도 철도 밑에 하려면 미터당 1억 정도 들어가는 실정입니다. 그래서 재정여건을 종합적으로 감안할 때 ◇김성근의원 지금까지 생각도 안 하고 있던 거 아니에요? ◇안전건설교통국장 이학구 아닙니다. 수없이 협의도 하고 지하차도에서나 ◇김성근의원 한 번도 해본 적이 없으니까 지금부터라도 대방동에서 수산시장까지 뚫을 수 있는지 여부를 적극적으로 검토해 보라는 얘기야. ◇안전건설교통국장 이학구 검토한 자료도 있고 의원님이 말씀하시는 자료는 바로 제출해 드릴 수 있습니다. ◇김성근의원 제출해 주세요. ◇안전건설교통국장 이학구 경제성이나 재정여건을 고려해서 판단한 겁니다. ◇김성근의원 시간이 5분 남았네. ◇안전건설교통국장 이학구 의원님, 대방빗물펌프장에서 개나리아파트 쪽 차도설치 문제는 의원님이 꼭 필요하다고 생각하신다면 메타세콰이어도 베야 되는 문제가 있기 때문에 지역주민들 의견을 ◇김성근의원 설명회도 몇 차례 했잖아요? ◇안전건설교통국장 이학구 별도로 차도 설치하는 것에 대해서요. ◇김성근의원 그것도 몇 차례 설명회 했는데도 불구하고 아무 연락도 없으니까 그 사람들이 ◇안전건설교통국장 이학구 이것에 대해서는 안 했습니다. 그래서 저희가 대방빗물펌프장에서 노량진수산시장은 다시 검토하겠습니다. ◇김성근의원 하여튼 대방동에서 노량진수산시장으로 들어갈 수 있는 ◇안전건설교통국장 이학구 어렵기는 하지만 불가능할 걸로 판단되지만 의원님이 강력히 요구하시니까 더 시행가능한지 ◇김성근의원 대방동에서 수산시장으로 들어갈 수 있는 길을 철저히 연구하라는 얘기야. ◇안전건설교통국장 이학구 그것도 연구결과를 보고드리겠습니다. ◇김성근의원 청소과 주차장에서 케이미트하고 마주치는 데가 가까우니까 거기로 파도 된다는 거야. 여러 가지 할 수 있는 방안이 많다는 얘기야. ◇안전건설교통국장 이학구 그런 방안도 종합적으로 검토했는데 다시 한번 의원님께 설명드리겠습니다. ◇김성근의원 자꾸 얘기해 봐야 그 얘기가 그 얘기니까 ◇안전건설교통국장 이학구 이 자리에서 한 가지 서울시에서 추진하고 있는 계획 관련해서 의원님께 말씀드려도 ◇김성근의원 전부 가져와 봐요. ◇안전건설교통국장 이학구 최근 2017년 5월 서울시에서 국철 지하화 문제가 ◇김성근의원 그건 그다음 문제고, 국회의원들이 표 받으려고 하는 소리라는 거예요, 그게 실행 되겠어요? 민간사업도 허가를 받아서 하고 있는데 관에서 못 한다는 건 말이 안 되니까 검토를 다시 해서 할 수 있도록 최대한 노력해 봐요 |
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[ 답변자 : 이학구 안전건설교통국장 ]
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제275회
제3차
2017년-12월-19일
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