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서리풀터널 개통에 따른 시내버스 노선 조정에 대하여
곽향기
곽향기 의원
대수 제8대 회기 제 290회
차수 1차 일자 2019-06-24
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 서리풀터널 개통에 따른 시내버스 노선 조정에 대하여 남궁용 건설교통국장님께 질문드리겠습니다.  2019년 4월 서초역과 내방역을 잇는 서리풀터널이 개통되었습니다.  40년간의 숙원사업이었고 서울시장, 서울시 의원, 우리 지역구 국회의원인 나경원 국회의원을 비롯한 관련 지역의 여러 국회의원, 그리고 조은희 서초구청장님과 이창우 구청장님을 비롯한 관련 지역의 여러 구청장님들, 공무원들, 관계 기관들의 협력과 노력이 있었기에 가능한 일이었습니다.   서리풀터널의 개통으로 출퇴근 시간대에 25분 이상 걸렸던 내방역-강남역 구간 통행시간이 20분 이상 단축되었고 방배로, 효령로 등 주변 도로로 우회해야 하는 불편함이 줄어들었으며 만성 지정체도로인 남부순환로 등 주변 도로의 교통 혼잡도 크게 개선되고 있습니다.   특히 동작구, 서초구, 강남구 간 접근성이 크게 개선돼 강남을 동서로 오가는 차량 이동이 편리해졌습니다.   서초대로의 처음과 끝이 온전히 연결됨으로써 얻는 효과는 강남 동서축의 교통여건 개선에 그치지 않고 지역 간 동반성장과 지역경제 발전으로까지 넓게 확산될 것입니다.   그런데 서리풀터널이 개통된 지 2개월이 지났으나 터널을 오가는 시내버스는 아직까지도 없는 상황입니다.   때문에 대중교통을 이용하는 대다수의 구민들은 서리풀터널 개통으로 인한 수혜를 받지 못하고 있습니다.   당초 641번과 4319번 두 개 버스 노선의 조정이 검토되었으나 기존 승객들의 반발과 운수업체의 반대로 무산되었고 서울시는 시내버스 적자를 메우기 위해 1년간 투입되는 지원금만 3,000억원에 달하는 상황에서 새로운 노선 신설은 어렵다는 입장이라고 합니다.   이에 본 의원은 구산동에서 출발하여 숭실대입구에서 회차하고 있는 751번, 753번 두 개 노선을 숭실대입구에서 더 연장하여 이수사거리를 거쳐 서리풀터널을 통과하고 서초역과 양재역까지 연장하여 운행하는 방안을 제안하고자 합니다.  753번의 버스의 경우 이전에도 이수역까지 운행을 한 적도 있는바 가장 실효성이 큰 방안이라고 사료됩니다.   건설교통국장님은 현재 서울시와 어디까지 논의가 되었고 751번과 753번 버스노선 조정에 대한 집행부의 의견, 그리고 앞으로의 진행에 대해 답변해 주시기 바랍니다.  서초대로의 연결은 단순한 길이 열리는 것만이 아닙니다.  역사와 문화가 연결되는 것을 의미하고 진정한 지역 간 소통과 도시 발전이 가능해진다는 것을 의미합니다. 
그리고 그 중심에 동작구가 있는 것입니다.  집행부에서는 지금이라도 동작구 구민이 서리풀터널 개통으로 인한 수혜를 하루빨리 받을 수 있도록 서울시와 적극 협의하여 버스 노선 연장이 조속히 이루어질 수 있도록 해 주실 것을 요청드립니다.  집행부의 선제적이고 적극적인 대응을 바라면서 이상으로 구정질문을 마치겠습니다. 


답변
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[ 답변자 : 남궁용 건설교통국장 ] ( 제290회 제1차 2019년-06월-24일 )

곽향기의원님께서 서리풀터널과 관련하여 시내버스 노선 연장의 필요성에 대해서 답변 드리겠습니다.
의원님들께서도 잘 아시다시피 올해 4월 22일에 서리풀터널이 개통되어 강남구로의 진입이 많이 편리해졌습니다. 그러나 자가용 이용자의 강남 진입은 편리해졌지만 이에 비해서 대중교통 이용 주민에게는 시내버스 노선이 없어서 아직은 편리함을 100% 체감하지 못하고 있는 것도 사실입니다. 이에 우리 구에서는 상도동, 사당동 주민들뿐만 아니라 동작구 구민 모두가 서리풀터널 개통으로 인한 교통의 편리함을 몸소 체감할 수 있는 시내버스 노선의 변경, 조정을 통해 이루려고 서울시와 협의를 진행하고 있지만 의원님께서도 알고 계신 바와 같이 641번과 4319번 시내버스는 노선 변경에 따른 인접 구와의 상반되는 어려움이 있어서 다른 대안을 가지고 서울시에 지속적으로 요구하고 있습니다. 아마도 우리 구와 의원님간에 교통대책에 대한 텔레파시가 있었던 것 같습니다.
오늘 의원님께서 제안해 주신 안과 같이 가장 최근인 지난 6월 18일에 우리 구에서는 현재 숭실대입구에서 회차하는 751번과 753번의 노선조정 방안을 서울시에 제출하고 그 이후에 협의를 진행하고 있습니다. 751번 연장안은 현 회차장소인 숭실대 중문을 시작으로 이수사거리, 서리풀터널, 서초역을 경유해서 교대역에서 회차하는 연장안이고 753번은 현 회차장소인 숭실대 중문에서 이수사거리, 서리풀터널, 서초역과 교대역을 지나 양재역까지 연장 회차하는 안으로서 기 협의했던 641번과 4319번 시내버스와는 달리 노선 변경이 없는 연장안이기 때문에 타 자치구와 운수업체의 이해관계가 가장 적어 우리 구에서는 실현가능성이 가장 높을 것으로 판단하고 있습니다. 아울러 751번, 753번 시내버스 노선 연장안이 서울시와 운수업체간의 조정만 있으면 가능한 안이기 때문에 우리 구를 지역구로 하는 시의원님들의 협조를 받아서 서울시와 현재 협의를 진행하고 있습니다. 본 정책이 원활히 추진될 수 있도록 지원해 주시고 많은 격려를 해 주시기를 부탁드립니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.


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