동작구 수도자재관리센터 부지에 서부선 도시철도 차량기지 추진 반대 촉구 결의안

결     의     안

서울특별시 서부선 도시철도사업은 ‘서울시 10개년 도시철도망 구축계획’에 따른 교통소외지역인 서북권과 서남권을 도시철도로 연결하여 지역간 교통 격차 문제를 해결하고, 지역간 균형발전을 유도하며 도로교통 혼잡완화 및 도시환경 개선을 하기 위해 추진되는 사업이다. 현재 민간투자사업으로 진행 중에 있으며, 서부선 도시철도 민간투자사업 전략환경영향평가서(초안) 공람 및 두차례 공청회가 실시되었다.

당초 전략환경영향평가 항목 등의 결정내용 공개서에 따르면 차량기지를 비교1안으로 입ㆍ출고선 최소화 및 여의도공원 지하에 차량기지를 계획하여 환경영향, 토공발생량, 민원발생, 장래확장성과 시공성에서 가장 유리할 것으로 판단되어 유력한 부지로 제시되었고, 비교3안인 노량진 수도자재관리센터는 지구단위계획(서울시, 2020.10)수립중, 3기 신도시 수도권 30만 가구공급계획에 포함, 수협 개발예정부지 저촉, 수자재관리센터 대체부지 확보 필요 등으로 협의가 곤란하여 후순위였던 부지가 평가서 초안 주민설명회 공람 시에는 동작구 수도자재관리센터가 유리한 부지로 수정되었다.

여의도공원 입지의 활용은‘입ㆍ출고선 최소화 및 공원 내 굴착공사로 인접도로 미저촉, 차량기준 면적 축소로 토공발생량 저감 등 기술ㆍ사회ㆍ경제적 측면에서 유리한 장점이 있음에도 불구하고, 공사시 작업에 따른 대기질 저하 및 소음발생, 공원 이용객 등에 의한 민원발생 우려가 있다는 이유로 차량기지 부지로 적합하지 않다는 비교검토는 전문성과 객관성이 의심스럽다.

동작구 수도자재관리센터는 「한강철교 남단 지구단위 계획」등 고밀도 도시계획이 추진 중인 곳으로 발전 가능성이 매우 풍부한 장소이며 한강수변문화시설 개발로 노량진 수산시장과 더불어 엄청난 부가가치가 창출되어 지역발전을 통한 지역경제 활성화가 기대되지만 향후 수도자재관리센터 부지에 차량기지가 설치된다면 한강수변문화복합시설 개발 제한 및 주민편의시설 등이 허가대상에 제외될 수 있다.

또한, 동작구에 국철과 1호선의 지하화가 이루어진다면 노량진 수상시장과 더불어 서울시를 대표하는 랜드마크로 엄청난 부가가치가 창출되어 지역발전을 통한 지역경제 활성화 및 서울시 발전에도 큰 기여를 할 수 있지만 차량기지가 설치되면 부가가치가 현저히 떨어질 것은 자명한 일이다.

특히 현재 동작구 관내에는 신림선의 차량기지가 보라매공원에 위치하고 있고, 수도자재관리센터 부지에 차량기지를 신설하면 서울시 25개구 중 2개의 차량기지가 입지하여 지역균형 발전에도 역행하는 것이다.

이에 동작구민의 의견이 반영되지 않은 채 추진되고 있는 서부선 차량기지 신설에 대해 서울특별시 동작구의회는 반대의 입장을 분명하게 밝히며, 동작구민의 의지를 모아 다음과 같이 촉구하고 결의 한다.

하나, 서울시는 동작구민의 충분한 의견수렴과 공론화 과정 없이 추진되고 있는 서부선 차량기지 신설 추진을 즉각 철회하라.

하나, 서울시는 서부선 차량기지 입지 선정에 있어서 정치인 및 이견 개입 없이 공정하고 투명하게, 객관적으로 납득이 될 수 있도록 타당성 및 전문성을 바탕으로 진행할 것을 강력히 촉구한다.

하나,  우리 동작구의회는 서부선 도시철도 사업목적에 부합하는 사업추진과 미래지향적인 발전과 균형발전을 위하여 40만 동작구민의 뜻을 받들어 서부선 차량기지 입지 선정 반대를 강력히 촉구한다.

2022.  12. 20.

서울특별시 동작구의회 의원 일동